Преимущества системы

01

Значительное увеличение количества обслуживаемых пассажиров

Система UrbanTwinTrain позволяет увеличить количество пассажиров в 1,5-2 раза по сравнению с существующими системами организации городского транспорта.

02

Повышение безопасности пешеходов и сокращения их потока

В системе UrbanTwinTrain пешеходные переходы разгружаются, в связи с отсутствием необходимости перехода на другую платформу для посадки и нет необходимости частой остановки автомобилей.

03

Удобство посадки и высадки пассажиров на любой ближайшей платформе

Платформы остановочных пунктов функционируют в реверсивном режиме при котором к одной и той же платформе поочередно прибывают вагоны, движущиеся в разных направлениях.

04

Экологичность

Система UrbanTwinTrain изначально ориентирована на Трамвай и LRT как наиболее популярные и удобные виды городского рельсового транспорта. Отсутствие вредных выбросов в атмосферу, мелких частиц масла и резиновой пыли от износа шин.

05

Минимальное влияние на остальных участников дорожного движения

Увеличенная длина ТС и их следование в составе группы повышает обслуживаемый пассажиропоток. Благодаря увеличению интервалов движения между ТС не образуются критичные заторы на пересекаемых с автомобильными дорогами перекрестках.

06

Возможность введения билетов без зонирования

Единая невысокая цена билета для любого направления вне зависимости от количества остановок стимулирует пользоваться UrbanTwinTrain. Система дает возможность при необходимости и наличии свободной емкости перемещать пассажирские потоки с личных авто, автобусов, такси в UrbanTwinTrain, значительно повысив простоту и удобство пользования.

07

Универсальное применение для различных типов городского транспорта

Данная схема прекрасно работает, как для всех видов рельсового транспорта (Трамваев, LRT, BRT, метро и др.), так и для транспорта на резиновых колесах, например, BRT, ART.

08

Энергетическая и экономическая эффективность

У системы UrbanTwinTrain значительно снижен расход электроэнергии. Низкая стоимость интегрирования и содержания инфраструктуры UrbanTwinTrain.

09

Безопасность

При движении у рельсового транспорта нет боковых перемещений, резких толчков и осевых колебаний. Трамвай - единственный вид общественного транспорта, который удобно совмещать с пешеходными улицами – благодаря рельсам у него выше безопасность движения: чёткая и предсказуемая траектория движения, отсутствие неожиданных смещений. Кроме того, выше комфорт поездки - нет осевых колебаний, и легкость передвижения по вагону.

10

Равномерная загрузка вагонов в составе группы

Дополнительной «опцией» системы UrbanRapidTransit является оборудование вагонов и посадочных платформ счетными устройствами, определяющими и согласующими между собой количество пассажиров, уже находящихся в вагонах, и ожидающих на платформах. Система самостоятельно определяет, что к наиболее загруженной платформе следует подать наиболее свободный вагон. В итоге вагоны в составе группы загружены равномерно, исключая тесноту или, наоборот, малую загруженность.

11

Удобное регулирование длины поезда

Большая вместимость на дороге при минимуме занимаемого места. Система используется преимущественно в автоматическом режиме, с минимальным участием водителей, в основном выполняющих функцию контроля. При использовании автоматического управления движением с использованием центрального процессора, системы датчиков и устройств позволяет значительно увеличить длину поездов и сократить, как расстояние между поездами одной пары, так и интервал движения в часы-пик. Кроме того, внедрение в систему UrbanTwinTrain функции автоведения позволит управлять группой ТС одним водителем, сохранив на высоком уровне надёжность и безопасность системы.

↑ Пассажиропоток
+100%

Система позволяет увеличить количество пассажиров в 1,5-2 раза

↑ Экологичность
+97%

Отсутствие вредных выбросов в атмосферу

↓ Дорожные пробки
-10%

Минимальное влияние на остальных участников дорожного движения

↑ Безопасность
+100%

Отсутствует необходимость перехода на другую платформу через проезжую часть.

Демонстрация работы системы на участке трамвайного маршрута.

Демонстрация работы системы на участке скоростного автобусного маршрута.